Desde este lunes la Comunidad de Madrid lo extiende a todas las estaciones.
El dispositivo que entró en funcionamiento con personal en las principales estaciones el pasado mes de mayo cuando la región entró en fase 1 de la desescalada por la COVID-19, está activo de forma automática en las 148 de la red y, en las próximas semanas, se implantará en todas las del suburbano madrileño, excepto TFM y ML1.
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha explicado que este dispositivo está diseñado para controlar y limitar el acceso a la red cuando se supera el aforo previsto. El registro se realiza a través de las validaciones de los tornos de entrada y opera en los tres tramos de hora punta del día. En caso de que se supere en cada estación, el sistema realiza microcortes en el acceso de los viajeros al interior de las estaciones.
Se trata de una de las actuaciones implantadas por el suburbano madrileño para reforzar las medidas de seguridad de trabajadores y usuarios, después de que el pasado mes de junio el sistema comenzara a utilizarse en pruebas en 15 estaciones, y progresivamente se haya ido ampliando por toda la red.
Igualmente, Metro de Madrid ha reforzado hace una semana el dispositivo de supervisión de afluencia de viajeros y de control de accesos desplegado en 12 estaciones del suburbano. De este modo, cerca de 90 personas, entre personal propio y vigilantes, se han sumado al dispositivo que se ocupa de distribuir a los usuarios en los andenes y actúa en caso de incidencias, ya que en determinados momentos ha habido cierta saturación de personas en algunas de las estaciones y vagones en los que incluso no pudo guardarse la distancia mínima de seguridad de dos metros
Aplicación
Además, también ha puesto en marcha una nueva funcionalidad de la aplicación de Metro que indica el estado y nivel de ocupación respecto al aforo máximo permitido de las estaciones. La información va acompañada de un texto que recoge el porcentaje concreto de ocupación en los últimos cinco minutos. También informa de si hay algún tipo de demora en el acceso a la estación en ese momento y el usuario puede consultar un gráfico con los datos del aforo de la estación en los últimos 45 minutos.
Por otro lado, desde el sábado se han incorporado 15 nuevos maquinistas a la plantilla de Metro tras finalizar su periodo de formación. Este personal se suma a los 30 que comenzaron a trabajar a finales de mes de julio. Desde el Gobierno regional han recalcado que mantienen su compromiso de realizar una nueva contratación de más de 300 «que permitirá superar el máximo histórico de estos profesionales».
