El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, anunció este lunes la finalización de los trabajos de excavación del túnel sur de la A-5, en sentido entrada a la capital, y en mayo lo hará en el de salida.
Este avance supone la culminación de la galería desde el enlace de la avenida de Padre Piquer hasta la conexión con el subterráneo de la M-30 en la avenida de Portugal, cumpliendo así con uno de los hitos principales del proyecto de soterramiento de la autovía de Extremadura.
En cuanto al estado global del soterramiento, la excavación total de los túneles en ambos sentidos se encuentra al 83 % de su ejecución. Mientras que el sentido entrada ya está completado, el túnel norte (sentido salida) alcanza el 70 % y se prevé su finalización para el mes de mayo. Durante los meses de junio y julio se procederá a la colocación de las vigas en las estructuras de Batán y Boadilla, lo que contribuirá a una reducción progresiva del ruido derivado de la obra para los vecinos del entorno.
Durante una visita técnica al último tramo ejecutado, Almeida ha confirmado que las obras del futuro Paseo Verde del Suroeste avanzan según el calendario previsto. Según el regidor, el siguiente paso destacado tendrá lugar tras el periodo estival: «en el mes de septiembre podemos empezar a trabajar ya en el ajardinamiento», ha señalado, subrayando que esta actuación permitirá a los vecinos disfrutar de 80.000 metros cuadrados de zonas verdes y una reducción del tráfico en superficie del 90 %.
La infraestructura, que cuenta con una inversión superior a los 400 millones de euros, transformará un tramo de 3,2 kilómetros de asfalto en un corredor naturalizado. Este eje conectará barrios históricamente divididos por la autovía, como Lucero, Aluche y Las Águilas, con el entorno de la Casa de Campo y Madrid Río. El alcalde ha calificado la obra como «la mayor transformación urbana de la ciudad en las últimas décadas», agradeciendo la paciencia de los residentes de la zona de Latina durante la ejecución.
