
La Comunidad de Madrid ha iniciado este lunes los trabajos para la prolongación de 1,7 kilómetros y se extenderán durante 30 meses.
Tras la adjudicación que tuvo lugar el pasado julio, han comenzado las obras para la ampliación de la línea 5 de Metro desde Alameda de Osuna hasta el aeropuerto Adolfo Suárez–Madrid Barajas, según ha anunciado el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, y están financiadas en un 40 por ciento con fondos FEDER de la Unión Europea.
El Gobierno regional invertirá 181 millones de euros en esta prolongación de 1,7 kilómetros hasta la parada de la L8 correspondiente a las terminales T1,2,3 con el objetivo de que cerca de 66 millones de usuarios y 40.000 trabajadores se beneficien de este proyecto y puedan viajar del centro de Madrid al aeródromo.
La nueva estación en el aeropuerto contará con cuatro andenes, dos vestíbulos y una superficie en planta de 5.000 metros cuadrados. «Seguirá los estándares de Metro de Madrid en funcionalidad, accesibilidad y seguridad», han destacado. Para ello, dispondrá de un espacio central de casi 20.000 metros cúbicos, cinco zonas de acceso, cuatro escaleras fijas y nueve mecánicas. Uno de los elementos predominantes será su gran cubierta acristalada de 1.630 metros cuadrados, que permitirá la entrada de luz natural en su interior y ofrecerá a los viajeros vistas del aeropuerto.
Para garantizar la máxima eficiencia, en los trabajos de excavación y construcción se combinarán distintos métodos: parte del túnel se perforará con el tradicional pico y pala y otra parte con la técnica cut and cove, es decir, de muros pantalla.
La línea 5 transporta de media anual 77 millones de pasajeros y actualmente recorre 25 kilómetros en total, conecta con otras 10, tiene 32 estaciones e incluye el ramal Ópera-Príncipe Pío.
La intención de ampliarla hasta el aeropuerto se anunció en marzo de 2020 por parte del Ejecutivo de la Comunidad de Madrid.
Este inicio de obras se suma al que tienen previsto el día 31 de mayo para la automatización de la línea 6, y han previsto autobuses gratuitos alternativos.







