Pertenecientes a la serie 7000 y 8000, según anunció ayer el consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez.
El Gobierno regional ha reacondicionado ya 19 coches de la serie 8000 1ª y «dado el buen resultado obtenido», está previsto extender la medida a los de la serie 7000 y 8000 a partir del año 2023.
Se trata de vehículos empezaron a circular por la red en 2002, por lo que tienen una antigüedad media cercana a los 20 años, la mitad de su vida útil y que, «gracias a esta intervención, podrán ofrecer un rendimiento y unas prestaciones similares a los del material móvil más reciente”, explicó Pérez.
Los trabajos de remodelación la gestiona el personal del Área de Mantenimiento de Material Móvil e incluyen la recuperación de los asideros de viajeros, deteriorados por el uso, y de las tapas de base y respaldo en los módulos de asientos. También se cambiará de manera íntegra todo el pavimento de los coches, siendo sustituido por un nuevo suelo que evita las filtraciones de humedad que se pueden producir por las limpiezas.
Asimismo, Metro de Madrid ha aprobado una inversión cercana a los 9 millones de euros para mejorar los equipos de aire acondicionado de estos trenes. En concreto, actuará sobre 383 aparatos «con el fin de incrementar la eficiencia de la climatización y mejorar su fiabilidad y disponibilidad».
