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Comienza la primera Feria del Vehículo ECO en Leganés para acercar los híbridos y eléctricos a la ciudadanía

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Desde este miércoles 16 al 19 de septiembre, en la Ciudad del Automóvil de Leganés. 

Ha abierto sus puertas este evento que reune a los principales grupos concesionarios de automoción verde durante cuatro días y que aspira a convertir a la ciudad en referente nacional del sector del vehículo eléctrico o de bajas emisiones.

Del miércoles 16 al sábado 19, la calle Carburador, en plena Ciudad del Automóvil de Leganés (aparcamiento disponible en todo el polígono), se transformará en el epicentro de la movilidad eléctrica e híbrida del sur de la Comunidad de Madrid, según ha destacado la concejala de Movilidad, Almudena González, en la presentación de la Feria.

El evento, de entrada libre, está enmarcado en la Semana Europea de la Movilidad y contará con una exposición al aire libre en la que los visitantes podrán ver, tocar y comparar en un mismo recorrido una selección de vehículos eléctricos, híbridos, Km0 y de ocasión de las distintas marcas, en un contexto en el que ha aumentdo un 58 por ciento la antigüedad del parque móvil español y se ha triplicado la letalidad en accidentes con coches defectuosos. Habrá presencia de nueve grupos concesionarios referentes y abrirá sus puertas de 10.00 a 14.00 horas y de 17.00 a 20.00 horas.

Durante los cuatro días los participantes expondrán sus novedades en modelos ECO, con una selección de vehículos, lo que será «una ocasión perfecta para comparar, preguntar y tomar la mejor decisión de compra con todos los actores reunidos en un mismo espacio», han destacado desde el Ayuntamiento de Leganés, impulsor de esta feria que en enmarca dentro de la Semana Europea de la Movilidad con una programación orientada a fomentar desplazamientos sostenibles y eficientes entre sus vecinos.

Quienes se acerquen a la feria con idea de cambiar de coche pueden tener en cuenta algunos aspectos para elegir: uso, kilómetros y trayectos, motorización, carrocería y tamaño, carga y autonomía, coste total, tecnología que aporta y la imprescindible prueba del vehículo, tal y como contamos en este artículo en la sección ‘En Clave motor’.

 

 

 

 

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